Apprendre à connaître les parties d'un surf à pagaie

Connaissez-vous les différentes parties d'une planche de surf à pagaie? Dans ce guide pratique, nous allons identifier et expliquer chacune des parties qui composent une planche de paddle surf, quelle est leur fonction et comment elles affectent les performances du SUP.

Structure générale de la planche : parties d'une planche de surf à pagaie

Connaître les parties d'un paddle surf est essentiel pour comprendre comment fonctionne votre planche et comment elle se comporte en fonction de ses caractéristiques. Car tous les SUP ne sont pas identiques. Nous avons déjà vu qu'il en existe différents types, et que chacun d'entre eux remplit une fonction spécifique en fonction de sa forme, de sa taille et de son volume.

Ce sont les éléments qui composent une planche de surf à pagaie :

• Stringer: Il s'agit d'une bande de PVC d'environ 15 cm de large qui court le long de la planche du nose au tail en passant par le deck et le bottom. Sa fonction est d'apporter une plus grande rigidité aux planches de surf à pagaie.
• Centre: il s'agit de la zone centrale de la planche, située à la même distance du nez et de la queue.
• Nez: situé à l'avant de la planche. Sa forme varie selon le type, avec des modèles plus pointus et d'autres plus arrondis.
• Queue: c'est l'extrémité de la planche opposée à la truffe. Elle est située à l'arrière et peut être ronde, carrée ou pointue.
• Curvature (Rocker): identifie la courbure de la planche sur la coque. Selon son utilisation, elle peut être incurvée ou même plate, pour favoriser la stabilité.
• Surface (Deck): il s'agit de la partie supérieure de la planche, la zone opposée à celle qui est immergée dans l'eau. C'est là que se trouvent l'antidérapant, la poignée, l'attache du leash, la zone de chargement et même l'ancrage du support de téléphone portable.
• Coque (fond): c'est la partie inférieure de la planche, la partie qui est toujours dans l'eau et où se trouvent les caissons de quille.
• Rails: ce sont les bords de la planche. Il y a un rail à droite et un rail à gauche, reliant le nose de la planche au tail, et vice versa.
• Ailerons: également appelés palmes, ils sont situés sur la coque de la planche, près du tail. Il peut y avoir un ou plusieurs ailerons et ils permettent à la planche de garder une trajectoire rectiligne.
• Pad: il s'agit d'une zone antidérapante en caoutchouc EVA située sur la surface de la planche et conçue pour placer les pieds, offrant ainsi une adhérence et un confort maximum.
• Poignée: elle est située au centre de la planche, sur la surface, et est un élément qui permet de transporter la planche d'un endroit à l'autre.

Couvercle : coussin et poignée antidérapants

Sur la surface de la planche, il y a plusieurs éléments qui font également partie d'un surf à pagaie. L'un d'entre eux est le pad antidérapant. Cet élément est essentiel pour assurer l'équilibre sur le SUP et agit comme une surface qui vous empêche de glisser.

Le pad est fabriqué en caoutchouc EVA, un matériau léger et flexible qui ressemble à de la mousse de caoutchouc. Il se caractérise par une certaine quantité de rembourrage, ce qui contribue à rendre son utilisation plus confortable, car c'est la zone où vous pagayez debout, à genoux ou même assis lorsque vous transformez votre planche en kayak. Sa fonction est de fournir une surface antidérapante même lorsque la planche est mouillée, d'où son importance.

Juste au-dessus de cette surface se trouve un autre élément de la planche de surf à pagaie : la poignée. Cet élément est fabriqué dans un matériau résistant et agréable au toucher, ce qui permet de transporter la planche d'un côté à l'autre avec facilité. Elle est renforcée pour garantir sa durabilité, devenant le point à partir duquel vous pouvez saisir le SUP et même servir d'appui pour remonter sur la planche après être tombé à l'eau.

Valve de gonflage et son entretien

Située à l'arrière de la planche, la valve de gonflage est un autre élément du paddle surf que l'on retrouve sur toutes les planches gonflables. Elle permet de gonfler et de dégonfler la planche en toute simplicité grâce à l'inflateur manuel à double action.

Ce composant permet non seulement à la planche d'atteindre sa pression optimale (entre 12 et 15 PSI), mais aussi de la dégonfler en extrayant tout l'air qui peut rester à l'intérieur. La valve est dotée d'un mécanisme qui permet de la laisser ouverte pour libérer l'air. Elle est également munie d'un capuchon qui la protège de la saleté et d'une activation involontaire.

L'entretien de la valve est très simple. C'est l'une des pièces auxquelles vous devrez prêter une attention particulière lors de l'adoucissement et du nettoyage de votre planche de surf à pagaie gonflable. Essayez d'enlever le sel, l'humidité ou la saleté qui peuvent se loger à l'intérieur.

Si vous remarquez que votre planche gonflable perd de la pression, il se peut que la valve ne soit pas bien serrée. Utilisez la clé incluse dans le kit de réparation pour la resserrer. En savoir plus sur l'entretien de la planche ou sur l'utilisation du kit de réparation pour réparer une crevaison.

Zone de chargement et d'arrimage des laisses

A côté de la valve de gonflage, dans la zone proche du tail de la planche, se trouve le point d'attache du leash. Ce point d'ancrage comprend un anneau en D fixé à un support spécifique et renforcé. La corde du leash est attachée à cet anneau. Pour ce faire, passez la cordelette non nouée à l'intérieur de l'anneau, puis repassez l'une de ses extrémités dans la cordelette. Vous obtiendrez ainsi un nœud solide et sûr.

Le leash est un élément de sécurité qui se compose de la corde susmentionnée, d'un câble spiralé en caoutchouc flexible et d'une sangle de cheville en velcro avec un système de pivotement à 360°. L'invention empêche la planche de dériver si vous tombez à l'eau, vous empêchant ainsi de partir à la dérive. N'oubliez pas que le gilet de sauvetage fait également partie de l'équipement de sécurité du surf à pagaie.

Une autre partie du surf à pagaie que l'on trouve également à la surface de la planche est la zone de chargement. Elle est située à l'avant du SUP, juste entre le nez et le pad. Il s'agit de cordons élastiques où vous pouvez ranger des objets tels qu'une veste et le sac étanche contenant vos affaires, ou laisser la pagaie attachée si vous allez dans l'eau.

Quilles ou ailerons : types et fonctions

Les ailerons, également appelés palmes, sont situés sur la coque de la planche, à côté du nose. Elles constituent un élément stabilisateur qui vous aide à mieux contrôler la planche. Leur fonction est de maintenir la planche de pagaie sur sa trajectoire, c'est-à-dire d'avancer ou de reculer en ligne droite même lorsque vous ne pagayez pas.

Les ailerons amovibles sont installés à l'intérieur de ce que l'on appelle les boîtes de quille. Ils sont dotés d'un mécanisme qui permet à la quille de glisser à l'intérieur de la boîte. Une fois en place, il suffit de les fixer à l'aide du système de verrouillage à coins fourni.

Nos ailerons sont fabriqués en PVC, un matériau léger et résistant, et ont un design aérodynamique qui leur permet de se déplacer dans l'eau sans résistance. Le kit se compose d'un grand aileron, situé au centre de la planche, et de deux ailerons plus petits, légèrement plus en avant et parallèles l'un à l'autre. Ce type de configuration est connu sous le nom de Thruster.

Il existe d'autres types d'ailerons, allant de ceux qui n'ont qu'une quille en position centrale à ceux qui en ont deux en parallèle et quatre, ces derniers formant un carré. Le type d'aileron le plus récent est la configuration à cinq ailerons, qui est basée sur le type à quatre ailerons, mais avec l'ajout d'un cinquième aileron plus petit au centre.

Quelle est la partie qui influence le plus les performances ?

La plupart des éléments d'un surf à pagaie ont une influence sur les performances de la planche. Il est important de prendre en compte à la fois la taille et le poids, le matériau dont elle est faite et son design. Ces caractéristiques influencent directement ses performances, qui varient en fonction de l'utilisation spécifique de la planche.

Par exemple, la forme du nose et du tail modifie le comportement de la planche. Un nose pointu favorise la vitesse de navigation. En revanche, un nez arrondi offre une plus grande polyvalence, s'adaptant à différentes utilisations sans sacrifier la stabilité. La forme du tail a plus d'influence sur la maniabilité du SUP et, selon le type, des virages plus serrés peuvent être effectués à des vitesses plus élevées.

Le rocker est également important. Une planche plate est plus rapide, mais moins maniable, tandis qu'une planche avec un cambre plus important privilégiera la maniabilité à la vitesse.

Il existe également différents types de coques : plates, concaves ou en forme de V. Le dessin du fond influe sur les performances de la planche. Le design du fond affecte les performances de la planche, le fond plat permettant d'atteindre une plus grande vitesse avec moins d'effort. Même la forme des bords est importante pour que le SUP ait une réponse spécifique, pour gagner en vitesse ou pour être plus facile à contrôler.

Enfin, les ailerons sont également l'une des parties d'un paddle surf qui affectent ses performances. La configuration et le nombre d'ailerons de la planche vous permettront de gagner en stabilité ou d'avoir un meilleur contrôle, en particulier sur les planches de SUP Surf.

Vous connaissez tous les éléments d'un paddle surf. Il est maintenant temps de sortir et de profiter de ce sport nautique. N'oubliez pas de nous suivre sur nos réseaux sociaux pour plus de contenu.

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