Conheça as partes de uma prancha de paddle surf

Sabe quais são as partes de uma prancha de paddle surf? Neste guia prático vamos identificar e explicar cada uma das partes que compõem as pranchas de paddle surf, qual é a sua função e como afetam o rendimento da SUP.

Estrutura geral da prancha: partes de uma prancha de paddle surf

Conhecer as partes de uma prancha de paddle surf é essencial para compreender como funciona a sua prancha e como se comporta em função das suas características. Porque nem todas as SUP são iguais. Já vimos que existem diferentes tipos, e que cada um desempenha uma função específica de acordo com a sua forma, tamanho e volume.

Estas são as partes que compõem uma prancha de paddle surf:

• Alma (Stringer): trata-se de uma tira de PVC com cerca de 15 cm de largura que percorre a prancha desde o nariz (nose) até à cauda (tail), pela superfície (deck) e pelo casco (bottom). A sua função é dar maior rigidez às pranchas de paddle surf.
• Centro (Center): é a zona central da prancha e está situada à mesma distância do nariz e da cauda.
• Nariz (Nose): situa-se na parte da frente da prancha. A sua forma varia consoante o tipo, com designs mais pontiagudos e outros mais arredondados.
• Cauda (Tail): é a extremidade oposta ao nariz da prancha. Encontra-se na parte de trás e pode ser redonda, quadrada ou em bico.
• Curvatura (Rocker): identifica a curvatura que a prancha tem no casco. Dependendo do uso, pode ser curva ou até plana, para favorecer a estabilidade.
• Superfície (Deck): é a secção superior da prancha, a zona oposta à que está submersa na água. Aqui encontrará o pad antiderrapante, a pega, a fixação do leash, a zona de carga e até o encaixe do suporte de telemóvel.
• Casco (Bottom): é a parte inferior da prancha, a que está sempre na água e onde se encontram as caixas das quilhas.
• Bordas (Rails): são as bordas da prancha. Há um rail à direita e outro à esquerda, que unem o nariz da prancha à cauda, e vice-versa.
• Quilhas (Fins): também conhecidas como barbatanas, situam-se no casco da prancha, perto da cauda. Pode haver uma ou várias e são responsáveis por manter a prancha num rumo reto.
• Pad: trata-se de uma zona antiderrapante de borracha EVA situada na superfície da prancha, concebida para colocar os pés e proporcionar a máxima aderência e conforto.
• Pega (Handle): situa-se no centro da prancha, sobre a superfície, e é um elemento que permite pegar na prancha para a transportar de um lado para o outro.

Deck: pad antiderrapante e pega

Na superfície da prancha há vários elementos que também fazem parte das partes de uma prancha de paddle surf. Um deles é o pad antiderrapante. Este elemento é fundamental para garantir o equilíbrio sobre a SUP e funciona como uma superfície que impede que escorregue.

O pad é fabricado em borracha EVA, um material leve e flexível semelhante à espuma de borracha. Caracteriza-se por oferecer algum acolchoamento, o que o torna mais confortável, já que é a zona onde vai remar de pé, de joelhos ou até sentado quando converter a sua prancha num caiaque. A sua função é proporcionar uma superfície antiderrapante mesmo quando a prancha está molhada, daí a sua importância.

Mesmo sobre esta superfície encontramos outra das partes de uma prancha de paddle surf: a pega. Este elemento é feito de um material resistente e confortável ao toque, permitindo-lhe levar a prancha de um lado para o outro com facilidade. Está reforçado para garantir a sua durabilidade, tornando-se o ponto por onde pode agarrar a SUP e servindo até de apoio para subir para a prancha depois de cair à água.

Válvula de enchimento e a sua manutenção

Situada na cauda da prancha, a válvula de enchimento é outra das partes que encontrará em todas as pranchas insufláveis. Permite encher e esvaziar a prancha com facilidade graças à bomba manual de dupla ação.

Este componente não só garante que a prancha atinge a sua pressão ótima (entre 12 e 15 PSI), como também o ajuda a esvaziá-la, extraindo todo o ar que possa ficar no interior. A válvula tem um mecanismo que permite deixá-la aberta para libertar o ar. Inclui também uma tampa que a protege da sujidade e de acionamentos involuntários.

A manutenção da válvula é muito simples. É uma das partes a que terá de prestar especial atenção ao passar a prancha por água doce e ao limpar a sua prancha de paddle surf insuflável. Procure retirar qualquer resto de sal, humidade ou sujidade que possa ter ficado no seu interior.

Se notar que a sua prancha insuflável está a perder pressão, pode ser que a válvula não esteja apertada. Nesse caso, use a chave incluída no kit de reparação para a voltar a ajustar. Descubra mais sobre a manutenção da prancha ou como usar o kit de reparação para reparar um furo.

Fixação do leash e zona de carga

Junto à válvula de enchimento, na zona próxima da cauda da prancha, encontra-se a fixação do leash. Este ponto de fixação inclui uma argola em D unida a um suporte específico e reforçado. É a esta argola que se prende o cordão do leash. Para isso, passe o cordão sem o desatar por dentro da argola e volte a passar uma das suas pontas por dentro do cordão. Desta forma, terá um nó firme e seguro.

O leash é um elemento de segurança composto pelo cordão referido, um cabo em espiral flexível de borracha e uma tornozeleira de velcro com um sistema giratório de 360º. O leash evita que a prancha se afaste se cair à água, impedindo que fique à deriva. Lembre-se de que o colete salva-vidas também faz parte do equipamento de segurança no paddle surf.

Outra das partes de uma prancha de paddle surf que também encontramos na superfície é a chamada zona de carga. Fica na parte da frente da SUP, entre o nariz e o pad. É composta por cordões elásticos (bungee cords) onde pode guardar objetos, como um casaco e o saco estanque com os seus pertences, ou deixar o remo preso se for entrar na água.

Quilhas ou barbatanas: tipos e função

As quilhas, também conhecidas como barbatanas ou fins (em inglês), estão situadas no casco da prancha, junto à cauda. Trata-se de um elemento estabilizador que ajuda a ter maior controlo sobre a prancha. A sua função é fazer com que a prancha mantenha o rumo, ou seja, que avance ou recue em linha reta mesmo quando não está a remar.

As quilhas desmontáveis instalam-se dentro das chamadas caixas de quilhas. Têm um mecanismo que permite deslizar a quilha no interior da caixa. Uma vez na posição, basta fixá-las com o sistema de bloqueio por cunha incluído.

As nossas quilhas são fabricadas em PVC, um material leve e resistente, e têm um design aerodinâmico para deslizarem na água sem resistência. O kit é composto por uma quilha grande, situada no centro da prancha, e duas quilhas mais pequenas, um pouco mais à frente e em paralelo. Este tipo de configuração é conhecido como Thruster.

Existem outros tipos de quilhas, desde as que incluem apenas uma quilha em posição central até às que têm duas em paralelo e quatro, esta última formando um quadrado. O tipo mais recente é a configuração de cinco quilhas, baseada na de quatro, mas acrescentando uma quinta mais pequena na parte central.

Que parte influencia mais o rendimento?

A maioria das partes de uma prancha de paddle surf influencia o rendimento da prancha. É importante ter em consideração o tamanho, o peso, o material de que é fabricada e o seu design. Estas características influenciam diretamente o seu rendimento, que varia em função do uso específico da prancha.

Por exemplo, a forma do nariz e da cauda altera o comportamento da prancha. Um nose terminado em bico ajuda na velocidade de navegação. Já um nariz redondo proporciona maior versatilidade, adaptando-se a diferentes usos sem sacrificar a estabilidade. A forma da cauda influencia mais a manobrabilidade da SUP e, consoante o tipo, permite fazer viragens fechadas a maior velocidade.

Importante é também o rocker. Uma prancha plana é mais rápida, embora menos manobrável, enquanto uma com maior curvatura privilegia a manobrabilidade em detrimento da velocidade.

Há também diferentes tipos de casco, com formas planas, côncavas ou em “V”. O design do bottom afeta o rendimento da prancha, sendo o plano o que permite atingir mais velocidade com menos esforço. Até a forma das bordas é importante para que a SUP tenha uma resposta específica, ganhe mais velocidade ou seja mais fácil de controlar.

Por último, as quilhas são também uma das partes de uma prancha de paddle surf que afetam o seu rendimento. A configuração e o número de quilhas da prancha permitem-lhe ganhar mais estabilidade ou ter mais controlo, sobretudo em pranchas de SUP Surf.

Já conhece tudo sobre as partes de uma prancha de paddle surf. Agora é altura de sair e desfrutar deste desporto aquático. Lembre-se de nos seguir nas nossas redes sociais para mais conteúdos.

A vida é uma viagem que deve ser vivida!